Suzuki B-King

[Pisken]

mätarhuset/lykthuset e gummiupphängt å vibbar lite (köpte min sprillans ny och frågade om det vid första service,helt normalt), inget att oroa sig över

xenon vettefan , det kan säkert nån annan svara på

vanligaste e nog PC ... vet att TwoBros säljer ett helt kit med juicebox å rör å filter .... men det vanligaste är nog att få den bänkad å mappad av valfri kunnig verkstad

 

[ivah]

mätarhuset/lykthuset e gummiupphängt å vibbar lite (köpte min sprillans ny och frågade om det vid första service,helt normalt), inget att oroa sig över

xenon vettefan , det kan säkert nån annan svara på

vanligaste e nog PC ... vet att TwoBros säljer ett helt kit med juicebox å rör å filter .... men det vanligaste är nog att få den bänkad å mappad av valfri kunnig verkstad

Okej, hur mycket är lite då?
Kan väl rucka det med handen 1 cm fram och tillbaka ungefär.
Men då är de iaf inte sopor av grejerna

Okej, känns ju lite onödigt med ett kit då jag redan har rör.
Men dessa PC med autotune som ska mappa sig själv. Är det bara dynga eller fungerar det?
Finns väl iof kanske inga genvägar till en bra mapp...

Tack för svar

 

[Pisken]

Okej, hur mycket är lite då?
Kan väl rucka det med handen 1 cm fram och tillbaka ungefär.
Men då är de iaf inte sopor av grejerna

trodde de var fel på mitt åxå , men "lite" är ganska mycket... typ nån cm .... åja mitt har iaf inte ramlat av ännu

 

[Bandit-1200]

Grattis till ett bra köp! Kolla om skruvarna som håller konsolen är åtdragna. Titta i handboken hur du byter lampa så ser du vilka skruvar jag menar, sid 6-71

 

[nosferatu]

Blev den snyggare i baken, o låter bättre

 

[Pisken]

View attachment 390331

Blev den snyggare i baken, o låter bättre

vad vart det för kit ? ... snygg lösning med baklampan

har städat till min lite bättre ibak,flyttat upp skylten mot rören och dumpat plastramen , kör reflextape på den lilla metall som syns ovan min baklampa , undra om det räcker för bes

 

[nosferatu]

Det är från Ermax, va ett kit med bakljuskåpa, panel under ljuddämparna, baklyse, skyltbelysning och blinkers.
Lite dålig passform mellan kåpa o baklyset, men passa bra annars och va lackat i rätt färg.

 

[ivah]

Sett att det varit lite snack tidigare, men nån som provat 190/55 bakdäck och kan rekomendera det eller ska man hålla sig till standard 200/50?
Försöker väl svänga så mycket det går

Edit: Eller kanske 190/50?!

 

[Schwabben]

Någon som har nån b-king till salu här? Funderar på att byta till en sådan

 

[Pisken]

Någon som har nån b-king till salu här? Funderar på att byta till en sådan

mja , har lite planer på att byta moppe till nästa säsong , men Hultsfred ligger låååångt bort , pm'a om du kan vara sugen

 

[Schwabben]

Nu är man ägare av en B-king med!!
Vilken maskin alltså, helt galet skoj!

Dock är den original så lite delar måste inhandlas under vintern. Yoshisystem först å sen måste ja lösa så man får med sig lite packning. Har ni något till salu så bara hör av er!

 

[ivah]

Någon här som provat att mappa sin hoj med ECU Editor?
Verkar vara väldigt populärt på andra sidan pölen för åde Gen 2 Busa och king men även gsxr.
Verkar finnas många fördelar mot tex PC.

Kanske nån vet nån firma som kan mappa ECU Editor?

 

[Rynna]

Hej allt B-King åkare. Vad är det för röd lampa som blinkar när mc är avstängd? Står säkert i instruktionsboken men tyvärr är min borta för tillfället.

 

[Pisken]

Hej allt B-King åkare. Vad är det för röd lampa som blinkar när mc är avstängd? Står säkert i morrn instruktionsboken men tyvärr är min borta för tillfället.

Startspärren

 

[nosferatu]

Min B-King är till salu, kolla köp&sälj...

 

[ivah]

Någon här som är duktig på fjädring och vet några lämpliga inställningar? Kör för tillfället med standard inställningar.

När jag ligger på i böjarna så börjar hojen bli nervös och orma sig. Antar att jag behöver ställa den hårdare? för att fixa detta.
Bör jag justera fram, bak eller båda

Alla tips och erfarenheter uppskattas då jag är helt borta när det kommer till fjädrings justering.

 

[Pisken]

Jag har skruvat åt min fjädring till ett snäpp från hårdast (står i boken hur du gör) ... funkar kanoners och har inga problem att hänga på skrevraketerna på 70 vägarna , samt att den inte dyker så förbannat vid hårda inbromsningar så som den gärna vill göra med std inställning av gaffeln.

Nu en drevfråga ... kör nu med -1 kugg i fram , sexan e rätt överflödig nu,märks knappt att man växlar från femman , men jäääävligt mycket roligare på dom lägre växlarna
Börjar bli dax för nytt drivpaket nu endå , e det värt med -1 fram å +3 bak ... eller ska man skita i å dreva å köra standard rakt av ? Gillade den mera explosiva karaktären med bara -1 i fram,antar att går man upp +3 i bak så kanske utväxlingen funkar bättre

 

[ronnygrimm]

Någon här som är duktig på fjädring och vet några lämpliga inställningar? Kör för tillfället med standard inställningar.

När jag ligger på i böjarna så börjar hojen bli nervös och orma sig. Antar att jag behöver ställa den hårdare? för att fixa detta.
Bör jag justera fram, bak eller båda

Alla tips och erfarenheter uppskattas då jag är helt borta när det kommer till fjädrings justering.

Tycker att det låter mera som däckproblem.

 

[ivah]

Jag har skruvat åt min fjädring till ett snäpp från hårdast (står i boken hur du gör) ... funkar kanoners och har inga problem att hänga på skrevraketerna på 70 vägarna , samt att den inte dyker så förbannat vid hårda inbromsningar så som den gärna vill göra med std inställning av gaffeln.

Nu en drevfråga ... kör nu med -1 kugg i fram , sexan e rätt överflödig nu,märks knappt att man växlar från femman , men jäääävligt mycket roligare på dom lägre växlarna
Börjar bli dax för nytt drivpaket nu endå , e det värt med -1 fram å +3 bak ... eller ska man skita i å dreva å köra standard rakt av ? Gillade den mera explosiva karaktären med bara -1 i fram,antar att går man upp +3 i bak så kanske utväxlingen funkar bättre

Okej, låter inte dumt! Får prova och se vad som händer helt enkelt.

Vet inte om jag förstår hur de menar men har du kört -1 fram så varför inte fortsätta med det?
Själv gick jag upp 2 kugg bak och är väldigt nöjd med det. Kändes som att det skulle vara snällare på kedjan?

Tycker att det låter mera som däckproblem.

Okej, hur menar du? Fel sorts däck? Fel tryck?

Monterade Michelin pilot power 2ct fram och bak i början på säsongen.

 

[Pisken]

Vet inte om jag förstår hur de menar men har du kört -1 fram så varför inte fortsätta med det?
Själv gick jag upp 2 kugg bak och är väldigt nöjd med det. Kändes som att det skulle vara snällare på kedjan?



.

Det jag mest tänkte på var att sexan inte funkar som sexan typ ingen skillnad känns det som när man växlar upp , innan jag bytte till -1 så var sexan som en cruiserväxel på alla farter över 70