Search results

På jakt efter garage (även förråd/lokal) i Högdalen/Bandhagen, men även andra områden i söderort kan vara intressant. Antingen hela garaget eller att man delar garage. Även parkeringsplats Högdalen/Bandhagen kan vara intressant. PM om du har nått eller vet nån som har plats :)

På min Monkeybike så lyser baklampan och bromsljuset väldigt svagt, framlyset lyser väl ok, men skulle inte skada om det lös lite starkare fram också. Jag har kollat alla kablar och kontakter, smörjt upp med kontaktspray, allt ser fint ut. Har mätt upp spänningen från motorn men det går inte så...

Jag tycker det ser fint ut, rent och fräscht och lite insmort. Oket löper fint när man drar den åt sidled. Nått annat bra tips?

På min GSF1250SA Bandit så har jag anliggande bromsbelägg på bakre oket, det är det inre bromsbelägget som hela tiden ligger an och slits. Jag har smörjt upp kolven och den löper väldigt fint fram och tillbaks när man pressar in den och trycker ut den. Allt ser jättefräscht och fint ut och hela...

Ok, känns som att jag inte vill börja bygga om hojarna direkt, vad jag kan se så är allt original på båda hojarna och båda hojarna har originalinställningarna på fjädringarna. Så här ser höjdskillnaden ut :va

Ok, känns som lite stökigt. Original så skall ju hojarna vara lika höga så jag fattar inte vad som gjort att 1250 är låg om den nu inte är sänkt?

Ok tack för infon! Jag har mätt upp hundbenet på min 1200 och den har samma längd som på 1250. Nu tänker nån kanske att det är olika modeller och olika hundben men det är samma artikelnummer på dessa vilket innebär att hundbenen inte är utbytta på min 1250 utan är originallängd. Någon som har...

Problemet blir ju helt enkelt att hojen blir för låg. Om jag byter hundben som höjer hojen mer än original så kanske den blir för hög? Min fundering är alltså om jag har en 1250 som är sänkt, i så fall vill jag återställa den till original, inte höja hojen mer än standard. Nån kanske har sänkt...

Har köpt en Bandit 1250SA som pendlarhoj istället för min Bandit 1200. 1250:n är lägre än 1200:an och jag misstänker att den kan vara sänkt. Sadelhöjden skall bara skilja 5mm på de båda (vet att man kan höja sadeln på 1250) Misstänker att hojen kan vara sänkt. Fjädringsinställningarna på 1250...

Oki, funderar på att köpa en till Monkey för att kunna jämföra saker med hehe! Ingen som har en 76-80 till salu? :yoparty Jag vill inte pimpa den, jag ska fixa upp den som den är :banana

Enligt handboken som är 40 år gammal så rekommenderas NGK C6H men det finns inte kvar utan vad jag kan se så skall C6HSA användas alternativt C7HSA tex här: http://www.motorcycle-superstore.com/16066905/d/ Jag har gjort en supernogrann rengörning av förgasaren inklusive nya förgasarpackningar...

Aha då förstår jag varför. Ska kolla hur mycket kräm som kommer därifrån. Vet du hur mycket det ska vara? Ska regga mig på monkeybiker, har köpt delar därifrån. :)

Regulatorer har jag tidigare mätt upp och bytt när de knasat men denna har ju ingen sån, du har ju en likadan hoj och har väl ingen regulator på din heller? Eller har jag missat nått, jag kan inte hitta nån i alla fall :7peta

Okej, tändstiften har lagt av, det kommer ingen gnista och när jag Ohm-mäter dem så får jag felaktiga värden, så det verkar som att tändstiften slås ut, trots att jag knappt kör nått, fast förra veckan körde jag en runda och hojen gick kanon, några dagar senare får jag inte igång den. Skulle jag...

Har en Z50-76 och behöver lite hjälp. Har servat den, gjort förgasarrenovering, bytt tändhatt, bensinkran mm. Den har rullar mindre än 300 mil, men det är klart, hojen har några år på nacken hehe! Den går bra när den fungerar men har ett par problem: 1. Tändstiften lägger ner efter en stund...

Ok, vet du om det jag har på bilden är standard eller? Det som gjorde mig lite osäker gällande Pipercross var att det lät negativt att ha skumgummifilter när jag pratade med en förra veckan, men Pipercross är ju inget 49:- Biltema filter om man säger så. :yoparty

Ok tack! Vet nån ifall BMC-filtret är ett sportfilter eller motsvarar det originalfiltret, är inte hundra på vad som menas i beskrivningen för jag vill ju ha ett sportfilter, skulle vara intressant att veta. Nån tyckte att skumgummifilter inte var någon höjdare men Pipercross är vad jag förstått...

Jag tänkte installera PC5 och mappa min B-King. Idag har jag Yoshimura trioval dubbla kolfiber dämpare. Jag fick med två st luftfilter med hojen. Ett Pipercross och ett BMC-filter . Min fråga är nu, vilket luftfilter bör jag använda vid mappningen? Det verkar som att BMC-filtret är ett...

Säkert hans första mobiltelefon och ingen datakunskap att kunna rotera bilden heller :smasha

De har hur mycket stålomspunna slangar som helst, men titta på bilden (la in den för att inte få förslag om stålomspunna slangar) i mitt första inlägg. Det är en gummislang på 6-7cm som fästs med klämmor mellan bromsvätskebehållaren och bromspumpen jag behöver, comprende? :hej